Wiadomości z 23 września
Polskie drogi: test oznakowania łączącego pomiar odcinkowy z limitem prędkości
Projekt dotyczy wybranych odcinków autostrad i dróg ekspresowych. Ogłoszono go 11 września, a 22 września ponownie trafił do mediów.
Oryginalna ilustracja wygenerowana przez AI: scena symboliczna, a nie fotografia dokumentalna. Informacje sprawdzono 23 września 2026 r.
Co ma się zmienić?
Ministerstwo Infrastruktury chce przetestować wersję znaku D-51a łączącą informację o automatycznej kontroli średniej prędkości z prędkością dozwoloną na danym odcinku. Celem jest zwiększenie czytelności oznakowania.
Ważna jest data
Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego zdecydowała o rozpoczęciu projektu badawczego 11 września 2026 r. Materiał prasowy z 22 września ponownie przybliża ten pomysł. Nie jest to nowa ogólnopolska zasada, która zaczęła obowiązywać w środę.
Po co eksperyment?
Resort chce obserwować zachowanie kierowców w rzeczywistym ruchu. Niejasne informacje mogą prowadzić do wahania i hamowania. Badanie ma pomóc ocenić przydatność dodatkowej informacji przed ewentualnym szerszym wdrożeniem rozwiązania.
Przed podróżą
Projekt nie zastępuje obowiązku stosowania się do oznakowania faktycznie umieszczonego na drodze. Nasza ilustracja jest symboliczna i nie odwzorowuje proponowanego wzoru urzędowego. Wizualizację przedstawioną przez władze można sprawdzić w źródle ministerstwa zamieszczonym poniżej.