FrancePolognePolska w trzech językach.

Podróże po Polsce

Zwiedzanie Krakowa samochodem w 2026 roku: SCT, parkowanie i komunikacja

Zagraniczne tablice, Strefa Czystego Transportu, płatne parkowanie i parkingi P+R: co sprawdzić przed wjazdem samochodem do Krakowa.

Vue du chateau royal du Wawel depuis la Vistule a Cracovie

Ostatnia weryfikacja: 16 września 2026 r.

Najważniejsze informacje przed przyjazdem

Od 1 stycznia 2026 r. Strefa Czystego Transportu (SCT) obejmuje około 60% powierzchni Krakowa. Samochód zarejestrowany za granicą trzeba wprowadzić do miejskiego systemu przed pierwszym wjazdem, nawet jeśli spełnia wymagane normy. Pojazd można sprawdzić i zarejestrować na stronie sct.zdmk.krakow.pl.

Podczas zwiedzania historycznego centrum najwygodniej jest często pozostawić samochód na parkingu P+R i kontynuować podróż tramwajem. Stare Miasto można łatwo zwiedzać pieszo, a parkowanie przy ulicach w dużej części centrum jest płatne i regulowane.

Czy samochód może wjechać do strefy?

Dla samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych do 3,5 t obowiązują następujące ogólne wymagania:

• benzyna, w tym LPG: norma Euro 4 lub rok produkcji 2005 i późniejszy;
• diesel: norma Euro 6 lub rok produkcji 2014 i późniejszy.

Dane zgodnego pojazdu zarejestrowanego w Polsce są z reguły rozpoznawane automatycznie. Pojazd zarejestrowany we Francji, Belgii lub innym kraju właściciel musi zgłosić samodzielnie, dołączając kopię dowodu rejestracyjnego oraz informacje o marce, modelu, roku produkcji i normie Euro.

Jeżeli w dowodzie rejestracyjnym podano normę Euro, nie należy opierać się wyłącznie na dacie pierwszej rejestracji. Przed podróżą warto sprawdzić wynik w oficjalnym systemie i zachować potwierdzenie rejestracji.

Co zrobić ze starszym samochodem?

Dla osób spoza Krakowa, których pojazdy nie spełniają wymogów i nie są objęte zwolnieniem, przewidziano okres przejściowy od 2026 do 2028 r. W 2026 r. opłata wynosi 2,50 zł za godzinę, a opłacenie dwóch kolejnych godzin umożliwia poruszanie się po strefie do końca dnia. W 2026 r. dostępny jest także abonament miesięczny za 100 zł. W kolejnych latach opłaty rosną, a po 31 grudnia 2028 r. płatny wjazd ma przestać być możliwy.

Zwolnienia dotyczą między innymi pojazdu zgłoszonego przez posiadacza europejskiej karty parkingowej osoby z niepełnosprawnością, niektórych dojazdów na leczenie, pojazdów zabytkowych oraz pojazdów specjalnych, takich jak kampery. Zwolnienie nie zawsze działa automatycznie — może być wymagane zgłoszenie i przedstawienie dokumentów.

Uwaga: opłata za wjazd do SCT nie jest opłatą za parkowanie. To dwa odrębne systemy.

Parkowanie w centrum

Obszar Płatnego Parkowania jest podzielony na podstrefy A, B i C. Od 30 kwietnia 2026 r. podstrefa A obowiązuje zasadniczo od poniedziałku do niedzieli w godz. 9.00–22.00, z wyjątkami dotyczącymi wskazanych niedziel handlowych i świąt. Podstrefy B i C obowiązują zasadniczo od poniedziałku do soboty, również w godz. 9.00–22.00. Zawsze należy sprawdzić znaki i informacje na parkomacie przy danej ulicy.

Parkomaty są dostępne w kilku językach. Przy płatności trzeba podać numer rejestracyjny. Brak opłaty może skutkować opłatą dodatkową w wysokości 400 zł, obniżaną do 200 zł przy zapłacie w ciągu siedmiu dni zgodnie z zasadami miasta.

Najprostsze rozwiązanie: parking P+R

Parkingi P+R znajdują się przy pętlach tramwajowych i ważnych węzłach przesiadkowych. Pozwalają kontynuować podróż komunikacją miejską bez szukania miejsca w centrum. Zasady i honorowane bilety różnią się w zależności od parkingu, dlatego należy przeczytać informacje przy wjeździe. Kasy na parkingach z systemem zamkniętym obsługują wyłącznie płatności bezgotówkowe.

Miasto wskazuje, że do parkingów P+R Mydlniki, Swoszowice i Górka Narodowa można dojechać wyznaczonymi trasami. Przed wyjazdem warto jednak sprawdzić mapę SCT i planowaną drogę.

Tramwaje i autobusy: jaki bilet wybrać?

Dla turysty najwygodniejsze są zwykle bilety czasowe. W chwili weryfikacji bilet normalny kosztuje 4 zł za 15 minut, 6 zł za 30 minut lub jeden przejazd, 8 zł za 60 minut i 9 zł za 90 minut. Bilet 24-godzinny kosztuje 20 zł w strefie I albo 25 zł w strefach I, II i III. Bilety 48- i 72-godzinne ważne we wszystkich trzech strefach kosztują odpowiednio 40 i 55 zł.

Bilety można kupić w automatach oraz w aplikacjach, między innymi iMKA, mPay, moBILET, SkyCash, Jakdojade i zbiletem.pl. Bilet papierowy trzeba skasować od razu po wejściu. W aplikacji zwykle należy wpisać lub zeskanować numer pojazdu umieszczony wewnątrz tramwaju albo autobusu.

Zagraniczna ulga nie przysługuje automatycznie. Uczniowie i studenci szkół zagranicznych do 26. roku życia powinni mieć ważną imienną kartę ISIC, aby skorzystać z ulgi wskazanej przez miasto.

Dobra praktyka podczas pierwszej wizyty

Przed wyjazdem sprawdź pojazd na sct.zdmk.krakow.pl, zarejestruj zagraniczne tablice, wybierz wcześniej parking lub P+R i sprawdź utrudnienia w komunikacji. W centrum najlepiej korzystać z tramwajów i chodzić pieszo między Dworcem Głównym, Starym Miastem, Wawelem i Kazimierzem.

Ceny, godziny i granice stref mogą się zmieniać. W dniu podróży sprawdź oficjalne serwisy miejskie. W nagłym przypadku w Polsce zadzwoń pod numer 112.